桐生
一般
第１９回日本トーター杯
締切 17:55
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
金児 隆太
A2
36歳51.5kg
群馬支部
長野出身
F0
L0
.16
.16
5.51
33.0 %
58.3 %
6.20
46.3 %
61.2 %
No.32
37.7 %
54.6 %
No.40
34.3 %
47.7 %
2
伏島 祐介
B1
33歳53.7kg
東京支部
栃木出身
F0
L0
.18
.16
4.41
21.3 %
38.9 %
3.04
7.4 %
18.5 %
No.63
39.8 %
61.1 %
No.71
41.1 %
55.5 %
3
福島 勇樹
A1
44歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.14
5.95
45.5 %
62.4 %
6.19
45.5 %
61.0 %
No.67
31.4 %
50.5 %
No.29
31.7 %
47.1 %
4
堀本 裕也
B1
47歳48.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.18
3.56
13.6 %
21.2 %
4.26
23.3 %
34.9 %
No.45
33.5 %
47.3 %
No.18
37.3 %
55.7 %
5
東 潤樹
B1
35歳51.5kg
広島支部
愛媛出身
F0
L0
.19
.21
4.95
31.8 %
47.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.64
33.7 %
53.7 %
No.21
28.6 %
47.1 %
6
岩崎 麗子
B2
22歳49.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
-
0.00
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.59
31.9 %
46.8 %
No.48
36.4 %
54.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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