桐生
一般
第１９回日本トーター杯
締切 19:58
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
北川 潤二
A1
41歳54.9kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.12
.13
6.50
46.8 %
64.3 %
5.85
29.6 %
55.6 %
No.65
32.8 %
49.1 %
No.43
39.1 %
54.0 %
2
松本 晶恵
A1
36歳45.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.19
5.52
36.9 %
51.2 %
7.08
63.5 %
71.8 %
No.49
29.9 %
47.8 %
No.52
36.9 %
45.6 %
3
堤 昇
A2
53歳52.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
.12
5.29
32.0 %
49.6 %
6.61
53.7 %
65.8 %
No.57
36.6 %
56.1 %
No.30
32.8 %
47.3 %
4
東 潤樹
B1
35歳52.0kg
広島支部
愛媛出身
F0
L0
.19
.21
4.95
31.8 %
47.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.64
33.7 %
53.7 %
No.21
28.6 %
47.1 %
5
服部 達哉
B1
37歳53.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.19
5.63
33.9 %
59.6 %
4.97
31.0 %
37.9 %
No.38
39.8 %
58.4 %
No.50
35.0 %
55.6 %
6
矢後 剛
A2
56歳55.7kg
東京支部
静岡出身
F0
L0
.17
.20
4.95
23.1 %
47.9 %
4.85
24.3 %
47.3 %
No.55
31.8 %
41.9 %
No.68
40.8 %
54.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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