桐生
一般
第１９回日本トーター杯
締切 18:23
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
平野 和明
A2
42歳52.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.17
5.87
38.6 %
60.6 %
5.42
33.9 %
51.6 %
No.21
36.5 %
50.7 %
No.55
37.3 %
49.5 %
2
湯淺 紀香
B1
25歳47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.24
3.09
11.9 %
17.9 %
2.93
13.3 %
20.0 %
No.16
42.8 %
60.8 %
No.69
31.0 %
50.5 %
3
古賀 智之
B1
34歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.14
4.61
24.2 %
43.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.25
38.3 %
55.2 %
No.35
34.3 %
52.5 %
4
塚越 海斗
B1
25歳52.6kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.20
.16
4.34
20.0 %
38.1 %
2.96
10.8 %
21.7 %
No.44
31.8 %
49.3 %
No.12
40.7 %
59.8 %
5
山口 達也
A1
37歳53.7kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.14
.16
5.72
35.8 %
56.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.22
39.2 %
56.5 %
No.70
37.7 %
50.2 %
6
加藤 啓太
B1
40歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.17
4.39
15.7 %
38.6 %
3.80
13.3 %
26.7 %
No.70
31.5 %
47.3 %
No.22
30.7 %
48.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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