桐生
一般
第１９回日本トーター杯
締切 16:13
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
松尾 宣邦
B1
54歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.19
.17
5.10
34.3 %
47.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.20
38.5 %
56.0 %
No.13
34.4 %
52.1 %
2
堤 昇
A2
53歳52.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
.17
5.29
32.0 %
49.6 %
6.61
53.7 %
65.8 %
No.57
36.6 %
56.1 %
No.30
32.8 %
47.3 %
3
伊藤 将吉
A1
45歳52.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.14
.11
6.57
51.1 %
62.0 %
7.18
65.5 %
78.2 %
No.60
29.9 %
44.1 %
No.25
41.5 %
59.9 %
4
植木 美帆
B2
19歳49.4kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.22
.17
0.83
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.72
38.3 %
54.5 %
No.38
34.5 %
50.5 %
5
森作 広大
B1
35歳56.9kg
東京支部
茨城出身
F0
L0
.19
.20
3.85
16.4 %
34.5 %
4.43
14.3 %
42.9 %
No.33
31.0 %
42.6 %
No.47
30.9 %
47.8 %
6
三宅 健太
B1
36歳53.6kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
.15
4.55
22.6 %
41.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.24
36.1 %
54.1 %
No.63
32.5 %
49.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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