桐生

一般

第19回日本トーター杯

1R

締切 18:54

準優勝戦

1800m

9Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

藤生 雄人

A2
49
52.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.18

6.13

44.6 %

66.1 %

6.19

47.4 %

66.5 %

No.23

44.9 %

57.6 %

No.51

31.2 %

53.2 %

10R
2
.25
1
2R
4
.13
7R
1
.14
5R
4
.21
9R
3
.16
3R
5
.21
2

松本 晶恵

A1
36
45.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

.22

5.52

36.9 %

51.2 %

7.08

63.5 %

71.8 %

No.49

29.9 %

47.8 %

No.52

36.9 %

45.6 %

5R
3
.21
11R
1
.22
4R
6
.10
11R
2
.23
5R
3
.22
11R
1
.20
2R
5
.21
3
33
52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.16

.15

7.82

63.1 %

79.2 %

7.37

52.6 %

79.0 %

No.42

35.1 %

50.2 %

No.16

34.8 %

50.2 %

5R
6
.15
12R
3
.13
3R
2
.17
9R
4
.14
6R
1
.09
11R
4
.07
4R
4
.14
4

大塚 康雅

B1
29
51.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.19

.22

4.89

27.2 %

43.5 %

5.37

31.4 %

48.6 %

No.43

27.5 %

46.1 %

No.17

36.2 %

55.1 %

1R
2
.21
9R
6
.12
3R
1
.17
4R
5
.25
10R
5
.17
4R
5
.17
5
41
54.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.12

.18

6.50

46.8 %

64.3 %

5.85

29.6 %

55.6 %

No.65

32.8 %

49.1 %

No.43

39.1 %

54.0 %

4R
2
.20
12R
4
.10
2R
3
.07
11R
1
.16
5R
2
.21
12R
5
.22
5R
2
.09
6
36
53.7kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.18

.23

4.55

22.6 %

41.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.24

36.1 %

54.1 %

No.63

32.5 %

49.3 %

3R
2
.16
10R
4
.29
5R
1
.21
3R
6
.25
9R
5
.16
5R
3
.18

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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