桐生
一般
第１９回日本トーター杯
締切 16:39
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
三宅 健太
B1
36歳53.1kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
.10
4.55
22.6 %
41.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.24
36.1 %
54.1 %
No.63
32.5 %
49.3 %
2
東 潤樹
B1
35歳51.5kg
広島支部
愛媛出身
F0
L0
.19
.19
4.95
31.8 %
47.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.64
33.7 %
53.7 %
No.21
28.6 %
47.1 %
3
伊藤 将吉
A1
45歳52.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.14
.12
6.57
51.1 %
62.0 %
7.18
65.5 %
78.2 %
No.60
29.9 %
44.1 %
No.25
41.5 %
59.9 %
4
福島 勇樹
A1
44歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.14
5.95
45.5 %
62.4 %
6.19
45.5 %
61.0 %
No.67
31.4 %
50.5 %
No.29
31.7 %
47.1 %
5
植木 美帆
B2
19歳49.8kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.22
.24
0.83
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.72
38.3 %
54.5 %
No.38
34.5 %
50.5 %
6
久保原 秀人
B1
27歳53.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.20
.13
4.07
17.6 %
35.3 %
4.63
27.6 %
40.5 %
No.46
30.7 %
44.3 %
No.19
33.2 %
50.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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