桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 17:08
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
鶴本 崇文
A1
38歳51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.14
6.24
43.3 %
64.6 %
6.89
52.6 %
73.7 %
No.70
31.8 %
47.4 %
No.21
0.0 %
0.0 %
2
津留 浩一郎
B1
49歳54.1kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.17
.14
4.34
29.2 %
37.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.60
30.1 %
44.1 %
No.12
0.0 %
0.0 %
3
佐藤 隆太郎
A1
29歳52.4kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.17
6.43
46.5 %
66.1 %
6.10
44.0 %
64.8 %
No.62
34.7 %
55.0 %
No.14
0.0 %
0.0 %
4
中越 博紀
A2
39歳52.6kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.16
.17
5.55
35.6 %
57.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.19
44.8 %
62.4 %
No.43
0.0 %
0.0 %
5
横川 聖志
B1
39歳54.6kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.15
.14
5.00
31.3 %
49.0 %
5.82
45.5 %
54.5 %
No.28
29.5 %
48.0 %
No.38
0.0 %
0.0 %
6
河村 了
A1
39歳51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.17
6.89
48.4 %
69.0 %
7.03
55.4 %
75.4 %
No.30
34.4 %
48.7 %
No.46
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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