桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 17:34
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
安達 裕樹
A1
40歳52.8kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
.14
6.71
45.8 %
62.7 %
6.74
50.0 %
64.3 %
No.65
33.1 %
49.2 %
No.28
0.0 %
0.0 %
2
品川 賢次
B1
50歳53.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.20
.22
4.64
14.6 %
40.5 %
4.94
29.0 %
48.4 %
No.27
30.7 %
48.5 %
No.58
0.0 %
0.0 %
3
金子 良昭
B1
59歳52.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
.17
5.22
33.6 %
47.3 %
6.17
44.4 %
61.1 %
No.59
30.7 %
44.9 %
No.25
0.0 %
0.0 %
4
高橋 真吾
B1
51歳57.9kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0
.17
.18
4.29
22.2 %
40.3 %
4.39
26.1 %
47.8 %
No.67
32.3 %
51.0 %
No.56
0.0 %
0.0 %
5
片岡 秀樹
B1
41歳55.6kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.16
.15
4.87
26.7 %
46.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.16
41.8 %
59.7 %
No.17
0.0 %
0.0 %
6
渡邊 裕貴
B1
37歳52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.16
4.26
21.9 %
37.8 %
3.48
18.2 %
27.3 %
No.68
32.4 %
50.2 %
No.15
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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