桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 18:34
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
仲口 博崇
A1
51歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.15
6.07
43.8 %
63.2 %
7.10
63.3 %
73.5 %
No.46
30.2 %
43.4 %
No.30
0.0 %
0.0 %
2
星 栄爾
B1
38歳52.4kg
静岡支部
福島出身
F0
L0
.16
.14
5.38
36.4 %
55.9 %
6.78
55.6 %
75.0 %
No.31
34.5 %
51.8 %
No.49
0.0 %
0.0 %
3
長岡 茂一
B1
58歳53.8kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.18
5.10
41.0 %
50.6 %
5.15
39.1 %
47.8 %
No.20
37.2 %
54.6 %
No.53
0.0 %
0.0 %
4
川上 聡介
B1
46歳56.9kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
.14
4.92
31.8 %
47.7 %
4.12
18.0 %
32.0 %
No.64
33.2 %
53.3 %
No.50
0.0 %
0.0 %
5
高橋 正男
A2
43歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.18
5.77
41.7 %
56.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.35
32.8 %
47.3 %
No.29
0.0 %
0.0 %
6
山崎 鉄平
B1
28歳52.2kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.17
.15
4.78
28.1 %
41.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.37
32.8 %
46.9 %
No.16
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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