桐生

一般

第9回寿司の美喜仁杯

1R

締切 17:06

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

清水 紀克

B1
55
55.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.18

.15

3.99

17.9 %

32.1 %

3.88

17.6 %

35.3 %

No.52

0.0 %

0.0 %

No.27

23.5 %

47.1 %

2
38
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.20

.17

5.24

36.0 %

50.7 %

4.00

18.2 %

36.4 %

No.22

0.0 %

0.0 %

No.56

15.8 %

26.3 %

3
27
52.4kg
東京支部
福島出身
F0
L0

.18

.21

4.65

24.8 %

47.0 %

3.52

12.0 %

28.0 %

No.21

0.0 %

0.0 %

No.70

11.1 %

55.6 %

1R
5
.17
5
4

有賀 達也

A1
38
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.15

.11

6.51

44.4 %

67.7 %

6.49

53.1 %

65.3 %

No.49

0.0 %

0.0 %

No.12

22.2 %

38.9 %

5

一瀬 明

A2
52
52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.18

.17

6.34

46.8 %

70.8 %

6.28

47.0 %

58.1 %

No.35

0.0 %

0.0 %

No.63

37.5 %

56.3 %

6
47
52.3kg
埼玉支部
岩手出身
F0
L0

.15

.14

7.29

56.0 %

75.2 %

7.45

59.1 %

80.3 %

No.48

0.0 %

0.0 %

No.14

43.8 %

56.3 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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