桐生
一般
第９回寿司の美喜仁杯
締切 20:34
桐生ドリーム戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
秋山 直之
A1
44歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.13
7.22
60.0 %
72.2 %
7.17
54.1 %
74.6 %
No.40
0.0 %
0.0 %
No.75
50.0 %
50.0 %
2
重野 哲之
A1
44歳53.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.12
.12
6.24
45.8 %
64.4 %
7.43
57.1 %
82.1 %
No.17
0.0 %
0.0 %
No.69
6.3 %
31.3 %
3
中澤 和志
A1
47歳52.3kg
埼玉支部
岩手出身
F0
L0
.15
.13
7.29
56.0 %
75.2 %
7.45
59.1 %
80.3 %
No.48
0.0 %
0.0 %
No.14
43.8 %
56.3 %
4
三浦 敬太
A1
36歳51.5kg
東京支部
北海道出身
F0
L0
.15
.13
6.45
53.5 %
65.3 %
7.82
68.0 %
80.0 %
No.34
0.0 %
0.0 %
No.39
33.3 %
38.9 %
5
大澤 風葵
A1
23歳52.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.10
6.36
47.0 %
59.9 %
6.00
46.7 %
60.6 %
No.33
0.0 %
0.0 %
No.55
20.0 %
55.0 %
6
赤羽 克也
A1
42歳52.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.17
6.50
50.8 %
64.3 %
5.73
35.4 %
55.7 %
No.38
0.0 %
0.0 %
No.21
36.8 %
68.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』