桐生
一般
第９回寿司の美喜仁杯
締切 18:28
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
内山 峻輔
A2
29歳53.9kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.13
5.53
36.1 %
55.5 %
3.82
9.1 %
27.3 %
No.24
0.0 %
0.0 %
No.61
50.0 %
66.7 %
2
伊藤 雄二
B1
51歳50.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.16
4.22
18.3 %
38.7 %
4.67
21.3 %
42.6 %
No.53
0.0 %
0.0 %
No.20
29.4 %
76.5 %
3
乙津 康志
B1
56歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.19
.18
4.56
23.6 %
41.6 %
4.61
22.9 %
45.9 %
No.14
0.0 %
0.0 %
No.24
50.0 %
66.7 %
4
滝沢 芳行
B1
55歳52.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.15
5.74
41.4 %
58.6 %
5.55
33.9 %
56.5 %
No.41
0.0 %
0.0 %
No.34
52.9 %
70.6 %
5
重野 哲之
A1
44歳53.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.12
.12
6.24
45.8 %
64.4 %
7.43
57.1 %
82.1 %
No.17
0.0 %
0.0 %
No.69
6.3 %
31.3 %
6
広瀬 聖仁
B1
58歳52.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.25
5.18
32.6 %
49.0 %
4.77
25.7 %
42.9 %
No.36
0.0 %
0.0 %
No.22
11.8 %
29.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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