桐生
一般
創刊７５周年記念 第５７回スポーツニッポン杯
締切 15:46
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
今泉 徹
B1
50歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.15
5.11
29.6 %
50.0 %
4.44
20.3 %
39.1 %
No.15
33.3 %
50.0 %
No.19
21.7 %
34.8 %
2
石岡 将太
B1
35歳54.8kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.14
4.54
20.8 %
44.4 %
4.88
23.0 %
51.4 %
No.56
28.6 %
57.1 %
No.12
40.0 %
52.0 %
3
崎 利仁
B1
47歳52.7kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.19
.19
3.33
11.9 %
22.6 %
4.79
22.6 %
44.3 %
No.66
0.0 %
0.0 %
No.41
40.9 %
63.6 %
4
萬 正嗣
B1
41歳53.1kg
群馬支部
宮城出身
F0
L0
.17
.14
4.33
25.3 %
41.8 %
4.96
32.4 %
50.0 %
No.71
0.0 %
0.0 %
No.46
37.5 %
41.7 %
5
本橋 克洋
A2
50歳52.8kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.19
5.55
36.3 %
55.8 %
5.75
39.8 %
59.2 %
No.19
14.3 %
57.1 %
No.55
25.0 %
57.1 %
6
土屋 智則
A1
38歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.13
.13
6.80
43.0 %
63.2 %
7.20
60.5 %
72.1 %
No.51
71.4 %
71.4 %
No.30
50.0 %
65.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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