桐生
一般
創刊７５周年記念 第５７回スポーツニッポン杯
締切 17:08
予選
1200m
5Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
富澤 祐作
B1
37歳53.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.10
5.43
35.6 %
50.0 %
5.48
36.4 %
49.1 %
No.55
0.0 %
0.0 %
No.72
21.1 %
31.6 %
2
品川 賢次
B1
50歳52.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
.17
5.17
22.3 %
49.5 %
4.98
30.3 %
48.5 %
No.11
16.7 %
50.0 %
No.24
52.0 %
68.0 %
3
土屋 智則
A1
38歳52.4kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.13
.11
6.80
43.0 %
63.2 %
7.20
60.5 %
72.1 %
No.51
71.4 %
71.4 %
No.30
50.0 %
65.0 %
4
坂本 雄紀
B1
29歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.13
4.91
26.7 %
44.0 %
3.95
21.0 %
27.4 %
No.32
0.0 %
0.0 %
No.34
43.5 %
65.2 %
5
長谷川 充
B1
50歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
.21
5.04
25.6 %
51.1 %
4.97
20.9 %
52.2 %
No.58
0.0 %
0.0 %
No.69
20.8 %
50.0 %
6
大澤 普司
A1
49歳53.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.16
6.73
53.9 %
68.0 %
6.66
45.7 %
69.8 %
No.28
16.7 %
33.3 %
No.44
47.8 %
56.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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