桐生
一般
創刊７５周年記念 第５７回スポーツニッポン杯
締切 15:21
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
渡辺 史之
B1
45歳52.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.19
3.26
14.5 %
22.6 %
4.45
27.7 %
40.2 %
No.59
0.0 %
0.0 %
No.53
54.2 %
70.8 %
2
菊池 峰晴
B1
55歳52.4kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.17
.18
5.29
31.0 %
55.8 %
5.60
33.7 %
58.4 %
No.61
0.0 %
0.0 %
No.28
31.8 %
59.1 %
3
加瀬 智宏
B1
54歳53.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.16
4.70
27.2 %
40.7 %
5.31
30.8 %
52.3 %
No.60
0.0 %
0.0 %
No.32
41.7 %
50.0 %
4
津久井 拓也
A2
36歳52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.14
.14
6.07
43.1 %
63.4 %
5.58
38.1 %
56.5 %
No.74
0.0 %
0.0 %
No.54
30.4 %
47.8 %
5
小川 知行
B1
51歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.12
4.79
30.3 %
41.4 %
4.74
25.0 %
43.5 %
No.57
0.0 %
0.0 %
No.37
42.3 %
65.4 %
6
森下 勇
B1
50歳54.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.21
3.54
16.1 %
24.7 %
3.81
17.6 %
32.4 %
No.30
16.7 %
66.7 %
No.14
52.2 %
69.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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