桐生

一般

第5回清酒赤城山近藤酒造杯

1R

締切 19:32

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

山地 正樹

A2
47
56.2kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.17

.19

5.99

42.4 %

63.6 %

5.23

22.9 %

51.4 %

No.40

75.0 %

87.5 %

No.61

46.4 %

60.7 %

4R
2
.26
6
2
49
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

.14

5.73

38.2 %

53.9 %

6.24

38.8 %

71.4 %

No.60

22.2 %

44.4 %

No.52

31.3 %

43.8 %

5R
4
.13
3
39
52.8kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.16

.16

6.24

45.6 %

66.9 %

7.10

60.0 %

80.0 %

No.17

50.0 %

87.5 %

No.58

10.0 %

43.3 %

2R
5
.14
4
34
50.5kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.16

.15

5.65

40.5 %

59.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.37

35.7 %

64.3 %

No.48

29.0 %

48.4 %

3R
6
.22
5

浅見 宗孝

B1
51
55.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.17

.19

4.56

22.7 %

44.3 %

4.50

25.0 %

43.8 %

No.21

16.7 %

16.7 %

No.63

35.7 %

57.1 %

6
46
53.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.19

.26

5.22

33.8 %

48.9 %

5.56

29.6 %

55.6 %

No.33

37.5 %

62.5 %

No.25

12.5 %

25.0 %

1R
3
.19

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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