桐生
一般
第１８回競艇タイムス杯
締切 19:31
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
渡邉 雄朗
A2
37歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.15
.18
6.32
51.6 %
68.0 %
5.11
36.8 %
47.4 %
No.58
45.5 %
63.6 %
No.43
47.1 %
58.8 %
2
佐口 達也
B1
51歳52.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.21
4.77
27.3 %
44.3 %
5.15
27.7 %
52.1 %
No.30
20.0 %
60.0 %
No.61
41.7 %
52.8 %
3
豊田 泰洋
B1
38歳55.6kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
.16
3.65
18.3 %
23.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.31
35.3 %
58.8 %
No.34
33.3 %
50.0 %
4
青木 蓮
B1
23歳51.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.18
.16
5.15
27.9 %
50.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.41
28.6 %
57.1 %
No.37
37.1 %
57.1 %
5
村越 篤
A2
45歳53.2kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.16
.17
5.68
37.8 %
55.9 %
6.00
33.3 %
44.4 %
No.33
25.0 %
43.8 %
No.36
36.4 %
51.5 %
6
山口 達也
A2
37歳51.0kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.17
.18
6.65
50.7 %
66.2 %
8.44
88.9 %
88.9 %
No.50
33.3 %
60.0 %
No.75
42.4 %
54.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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