桐生
一般
第１８回競艇タイムス杯
締切 20:39
優勝戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
山崎 郡
A1
34歳51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.13
6.58
46.5 %
65.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.32
6.7 %
6.7 %
No.41
31.6 %
47.4 %
2
渡邉 雄朗
A2
37歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.15
.13
6.32
51.6 %
68.0 %
5.11
36.8 %
47.4 %
No.58
45.5 %
63.6 %
No.43
47.1 %
58.8 %
3
木下 翔太
A1
32歳53.8kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.14
.16
6.38
47.0 %
67.1 %
7.52
74.2 %
80.7 %
No.18
20.0 %
33.3 %
No.16
19.4 %
35.5 %
4
柴田 光
A2
52歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.15
5.77
45.9 %
58.7 %
5.90
41.6 %
59.5 %
No.19
45.8 %
66.7 %
No.72
26.3 %
39.5 %
5
亀山 雅幸
A2
40歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.18
5.52
36.0 %
56.6 %
6.32
53.3 %
70.7 %
No.52
28.6 %
57.1 %
No.49
21.6 %
32.4 %
6
橋本 英一
B1
33歳52.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.12
4.35
23.4 %
39.4 %
3.78
16.7 %
33.3 %
No.24
41.2 %
52.9 %
No.66
48.4 %
64.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』