桐生

一般

第35回日本MB選手会会長杯 3支部ガチ対決

1R

締切 17:44

ドラドキ目玉

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

大澤 普司

A1
49
54.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.13

6.71

53.0 %

65.7 %

6.58

44.4 %

69.0 %

No.42

22.7 %

40.9 %

No.18

30.6 %

42.9 %

12R
2

岸本 雄貴

B1
41
63.4kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.18

.19

3.70

17.0 %

32.0 %

4.67

33.3 %

55.6 %

No.45

32.0 %

48.0 %

No.28

30.0 %

52.0 %

3
45
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

.21

3.82

20.0 %

31.7 %

4.41

27.1 %

39.3 %

No.75

25.9 %

51.9 %

No.68

32.7 %

48.1 %

4
42
52.2kg
東京支部
秋田出身
F0
L0

.18

.16

4.56

24.5 %

42.9 %

4.31

23.1 %

34.6 %

No.66

26.9 %

30.8 %

No.73

34.2 %

52.6 %

5
32
52.3kg
東京支部
神奈川出身
F1
L0

.19

.20

3.42

11.2 %

25.8 %

3.89

22.2 %

33.3 %

No.55

39.4 %

57.6 %

No.55

30.4 %

60.9 %

6
21
52.6kg
三重支部
三重出身
F1
L0

.16

.12

3.51

14.3 %

27.4 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.49

37.5 %

50.0 %

No.19

28.6 %

44.9 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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