桐生

一般

第35回日本MB選手会会長杯 3支部ガチ対決

1R

締切 18:11

ドラドキ3

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

星野 太郎

A2
47
52.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.18

.15

6.08

42.5 %

65.3 %

5.26

29.6 %

40.7 %

No.56

24.1 %

44.8 %

No.42

40.8 %

69.4 %

1R
5
.15
3
2

伏田 裕隆

B1
41
52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.19

.20

4.67

28.1 %

42.2 %

4.12

11.8 %

47.1 %

No.28

34.6 %

57.7 %

No.65

31.9 %

51.1 %

3

椎名 豊

A1
35
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.13

.11

6.90

46.9 %

60.2 %

7.38

63.0 %

75.0 %

No.21

25.8 %

25.8 %

No.53

45.5 %

61.4 %

4
41
51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.15

3.97

17.2 %

35.6 %

4.47

27.1 %

40.0 %

No.61

21.2 %

33.3 %

No.16

26.5 %

40.8 %

5
58
52.9kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.18

.19

5.00

21.4 %

52.9 %

3.63

6.3 %

31.3 %

No.36

39.1 %

56.5 %

No.56

32.7 %

42.3 %

2R
1
.11
6
46
56.5kg
三重支部
神奈川出身
F0
L0

.18

.16

5.33

29.0 %

50.5 %

6.00

42.9 %

64.3 %

No.18

25.0 %

43.8 %

No.11

37.3 %

56.9 %

3R
4
.10

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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