桐生

一般

第35回日本MB選手会会長杯 3支部ガチ対決

1R

締切 19:09

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

渡邉 雄朗

A2
37
52.2kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.15

.14

6.20

49.1 %

65.5 %

5.74

44.4 %

55.6 %

No.67

35.7 %

46.4 %

No.15

23.1 %

30.8 %

4R
5
.16
2
2

上村 純一

A1
43
52.0kg
群馬支部
千葉出身
F0
L0

.13

.12

6.33

48.0 %

63.4 %

6.15

46.8 %

59.5 %

No.60

28.0 %

52.0 %

No.29

36.5 %

63.5 %

2R
3
.03
3

松本 庸平

B1
39
52.0kg
三重支部
三重出身
F1
L0

.20

.17

4.26

26.5 %

38.8 %

5.53

41.2 %

58.8 %

No.30

21.4 %

50.0 %

No.66

44.9 %

65.3 %

4
36
52.3kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0

.14

.15

6.13

44.4 %

62.1 %

5.69

39.5 %

57.5 %

No.68

37.1 %

45.7 %

No.51

40.8 %

51.0 %

3R
3
.05
5
37
52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.15

.16

5.83

39.1 %

59.8 %

4.30

26.7 %

33.3 %

No.41

27.3 %

50.0 %

No.24

42.2 %

62.2 %

1R
2
.13
6
37
52.0kg
東京支部
茨城出身
F0
L0

.13

.17

5.23

33.9 %

47.2 %

5.80

40.0 %

54.3 %

No.70

28.0 %

32.0 %

No.20

40.8 %

65.3 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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