桐生

一般

第35回日本MB選手会会長杯 3支部ガチ対決

1R

締切 16:44

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

淺香 文武

B1
49
54.7kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.15

.14

5.15

33.9 %

47.3 %

6.07

40.0 %

60.0 %

No.29

21.2 %

42.4 %

No.57

34.4 %

40.6 %

8R
2
53
52.1kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.17

.18

4.04

17.7 %

34.2 %

4.34

24.7 %

32.5 %

No.51

50.0 %

68.8 %

No.47

27.9 %

39.5 %

3

松尾 拓

A1
35
51.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.15

.17

6.05

45.8 %

57.6 %

6.44

40.7 %

55.6 %

No.31

29.2 %

50.0 %

No.70

21.9 %

40.6 %

4
36
50.5kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.13

.16

4.89

29.3 %

46.2 %

5.56

40.7 %

51.9 %

No.71

50.0 %

71.4 %

No.27

33.3 %

55.6 %

5

渡邉 雄朗

A2
37
52.2kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.15

.15

6.20

49.1 %

65.5 %

5.74

44.4 %

55.6 %

No.67

35.7 %

46.4 %

No.15

23.1 %

30.8 %

6
36
52.0kg
群馬支部
長野出身
F0
L0

.16

.18

5.72

36.3 %

57.5 %

6.22

41.8 %

62.7 %

No.35

6.7 %

20.0 %

No.54

30.6 %

49.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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