桐生

一般

第35回日本MB選手会会長杯 3支部ガチ対決

1R

締切 19:40

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

岡 祐臣

A1
39
55.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.15

.16

6.68

50.5 %

67.9 %

6.56

44.4 %

77.8 %

No.48

26.1 %

52.2 %

No.25

12.5 %

20.8 %

5R
3
.12
4
2

本橋 克洋

A2
50
53.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.21

5.74

39.3 %

54.7 %

5.86

41.4 %

60.4 %

No.72

36.0 %

40.0 %

No.48

32.6 %

49.0 %

3
35
52.1kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.13

.11

5.88

44.4 %

58.3 %

4.40

28.0 %

44.0 %

No.44

40.9 %

54.5 %

No.22

20.8 %

37.5 %

2R
6
.14
4

品川 賢次

B1
50
53.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.19

-

5.37

25.7 %

55.2 %

5.12

31.6 %

51.3 %

No.53

14.3 %

35.7 %

No.33

44.0 %

62.0 %

1R
1
.15
5
36
50.5kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.13

.11

4.89

29.3 %

46.2 %

5.56

40.7 %

51.9 %

No.71

50.0 %

71.4 %

No.27

33.3 %

55.6 %

4R
4
.11
6
43
55.9kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.18

.18

5.97

39.3 %

65.4 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.43

24.2 %

54.5 %

No.40

34.5 %

50.9 %

3R
2
.08

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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