桐生

一般

第35回日本MB選手会会長杯 3支部ガチ対決

1R

締切 17:15

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

須藤 隆雄

B1
48
54.6kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0

.15

.15

4.05

22.8 %

30.4 %

4.51

26.7 %

37.8 %

No.37

35.5 %

61.3 %

No.62

33.3 %

48.9 %

2

宮之原 輝紀

A1
26
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

.15

7.67

60.9 %

75.5 %

7.16

52.6 %

73.7 %

No.46

32.0 %

52.0 %

No.64

39.5 %

51.2 %

12R
3
39
55.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.15

.17

6.68

50.5 %

67.9 %

6.56

44.4 %

77.8 %

No.48

26.1 %

52.2 %

No.25

12.5 %

20.8 %

4

三浦 敬太

A2
36
51.0kg
東京支部
北海道出身
F0
L0

.14

.14

6.73

55.0 %

66.1 %

7.59

66.7 %

76.5 %

No.12

26.3 %

26.3 %

No.12

38.3 %

53.2 %

5
51
52.0kg
三重支部
三重出身
F1
L0

.16

.16

5.92

37.7 %

63.2 %

6.33

33.3 %

77.8 %

No.74

39.3 %

57.1 %

No.63

26.2 %

50.0 %

6

鈴木 唯央

B2
23
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.18

1.90

3.2 %

9.7 %

2.00

6.3 %

12.5 %

No.13

4.2 %

8.3 %

No.49

23.9 %

41.3 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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