桐生
一般
第３０回桐生タイムス杯
締切 20:42
一般特賞
1800m
12Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
古場 輝義
A2
63歳52.3kg
大阪支部
長崎出身
F0
L0
.17
.16
5.74
40.0 %
57.8 %
4.60
30.0 %
40.0 %
No.38
50.0 %
65.6 %
No.22
23.6 %
38.2 %
2
泉 具巳
A2
58歳54.9kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0
.14
.19
5.03
32.4 %
50.0 %
3.60
20.0 %
30.0 %
No.41
32.1 %
50.0 %
No.59
29.2 %
37.5 %
3
樋江井 愼祐
B2
56歳57.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.26
3.97
20.7 %
37.9 %
3.89
33.3 %
33.3 %
No.39
23.7 %
50.0 %
No.52
36.7 %
53.1 %
4
浦上 拓也
B1
51歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.16
4.87
28.3 %
46.9 %
4.70
30.0 %
50.0 %
No.64
50.0 %
66.7 %
No.47
28.0 %
46.0 %
5
河野 主樹
B1
27歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.15
.16
4.65
25.3 %
41.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.73
28.6 %
57.1 %
No.50
32.6 %
41.9 %
6
高山 弘斗
B1
23歳57.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.19
1.67
0.0 %
4.7 %
1.24
0.0 %
0.0 %
No.48
32.3 %
54.8 %
No.67
31.8 %
47.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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