桐生
一般
第３０回桐生タイムス杯
締切 17:37
ドラドキ目玉
1200m
6Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
小野 達哉
A1
38歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.14
.15
6.66
47.4 %
62.3 %
6.91
51.8 %
76.8 %
No.20
33.3 %
54.5 %
No.72
39.3 %
52.5 %
2
萩原 知哉
B1
37歳52.3kg
東京支部
茨城出身
F0
L0
.18
.16
4.18
17.9 %
34.6 %
4.25
29.2 %
33.3 %
No.33
33.3 %
42.4 %
No.61
42.3 %
55.8 %
3
久保原 秀人
B1
27歳53.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.19
3.82
15.4 %
28.9 %
4.51
26.5 %
40.0 %
No.29
20.5 %
38.5 %
No.29
33.3 %
65.0 %
4
高橋 二朗
B1
74歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.20
.16
3.70
10.3 %
26.4 %
4.14
6.8 %
29.6 %
No.42
23.1 %
42.3 %
No.44
40.4 %
53.9 %
5
今泉 徹
B1
50歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.17
4.61
22.7 %
42.7 %
4.29
17.8 %
37.0 %
No.46
43.8 %
62.5 %
No.55
27.4 %
56.9 %
6
松井 貫太
B1
27歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.19
.17
4.18
20.6 %
34.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.15
10.8 %
24.3 %
No.23
37.9 %
51.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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