桐生
一般
第３０回桐生タイムス杯
締切 19:04
ＤＫ特選
1800m
9Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
小池 哲也
A1
34歳52.4kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.14
.14
6.74
51.9 %
70.2 %
5.33
44.4 %
44.4 %
No.26
34.3 %
54.3 %
No.42
38.6 %
64.9 %
2
樋江井 愼祐
B2
56歳58.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.22
3.97
20.7 %
37.9 %
3.89
33.3 %
33.3 %
No.39
23.7 %
50.0 %
No.52
36.7 %
53.1 %
3
東口 晃
B1
40歳52.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.19
.19
3.98
19.2 %
32.7 %
3.53
11.8 %
23.5 %
No.65
27.6 %
41.4 %
No.39
26.9 %
34.6 %
4
高山 弘斗
B1
23歳57.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.27
1.67
0.0 %
4.7 %
1.24
0.0 %
0.0 %
No.48
32.3 %
54.8 %
No.67
31.8 %
47.7 %
5
橋口 真樹
B1
48歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.20
.18
4.65
19.1 %
47.1 %
4.15
21.2 %
33.3 %
No.14
47.1 %
52.9 %
No.75
48.1 %
57.7 %
6
松下 誉士
B1
39歳52.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.14
4.38
23.6 %
39.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.67
41.2 %
52.9 %
No.41
35.9 %
52.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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