桐生
一般
第５６回サンケイスポーツ杯
締切 15:42
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
小倉 康典
B1
41歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.14
3.83
17.1 %
33.0 %
4.45
26.3 %
40.8 %
No.60
24.2 %
57.6 %
No.32
37.0 %
55.6 %
2
天野 友和
A2
46歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.16
5.80
38.7 %
56.6 %
5.54
37.5 %
58.3 %
No.46
45.0 %
62.5 %
No.36
30.5 %
42.4 %
3
田邉 亮蔵
B1
32歳53.8kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.20
.19
4.11
17.7 %
38.0 %
4.73
23.1 %
42.3 %
No.61
20.5 %
35.9 %
No.47
28.8 %
49.1 %
4
谷 勝幸
B1
51歳54.3kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
.16
4.65
20.9 %
40.0 %
6.57
57.1 %
71.4 %
No.45
35.9 %
53.9 %
No.69
33.3 %
51.9 %
5
久永 祥平
B1
28歳50.5kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.17
.11
5.39
31.6 %
54.1 %
3.50
14.3 %
28.6 %
No.17
50.0 %
79.4 %
No.20
42.1 %
66.7 %
6
大澤 風葵
A1
23歳52.2kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.11
.10
5.83
42.1 %
56.8 %
6.18
48.7 %
63.9 %
No.68
41.9 %
51.2 %
No.26
43.1 %
52.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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