桐生
一般
第５６回サンケイスポーツ杯
締切 19:57
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
吉川 喜継
A1
42歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.16
.16
6.65
53.6 %
65.5 %
4.90
20.0 %
30.0 %
No.11
23.8 %
47.6 %
No.38
25.0 %
42.9 %
2
毒島 誠
A1
40歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.12
.12
7.26
43.0 %
65.1 %
8.94
84.1 %
91.3 %
No.72
28.6 %
40.0 %
No.44
35.0 %
48.3 %
3
福田 雅一
A2
55歳53.5kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.15
.17
5.92
43.0 %
61.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.65
24.3 %
43.2 %
No.25
13.6 %
25.4 %
4
牧 宏次
B1
50歳52.8kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.17
.17
4.70
25.7 %
43.2 %
6.39
51.5 %
66.7 %
No.57
34.3 %
51.4 %
No.75
45.9 %
59.0 %
5
深井 利寿
A2
49歳51.5kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.17
.18
6.14
41.9 %
61.0 %
5.56
22.2 %
66.7 %
No.56
24.3 %
43.2 %
No.72
40.3 %
53.7 %
6
谷 勝幸
B1
51歳54.3kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
.18
4.65
20.9 %
40.0 %
6.57
57.1 %
71.4 %
No.45
35.9 %
53.9 %
No.69
33.3 %
51.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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