桐生
一般
第５６回サンケイスポーツ杯
締切 16:06
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
吉岡 誠
B1
53歳54.9kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.16
.13
4.13
22.6 %
33.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.47
43.2 %
70.3 %
No.56
31.0 %
41.4 %
2
田代 達也
B1
32歳52.3kg
東京支部
東京出身
F2
L0
.15
.16
3.29
21.1 %
26.3 %
4.89
38.9 %
44.4 %
No.62
52.8 %
66.7 %
No.12
37.0 %
51.9 %
3
大澤 誠也
B1
28歳54.1kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.14
.14
4.13
24.3 %
32.9 %
4.83
33.3 %
50.0 %
No.37
29.7 %
54.0 %
No.49
20.0 %
38.2 %
4
吉川 喜継
A1
42歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.16
.18
6.65
53.6 %
65.5 %
4.90
20.0 %
30.0 %
No.11
23.8 %
47.6 %
No.38
25.0 %
42.9 %
5
藤生 雄人
A2
49歳53.8kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.19
6.45
50.0 %
63.0 %
6.32
44.7 %
66.5 %
No.50
48.7 %
64.1 %
No.59
29.8 %
42.1 %
6
加藤 高史
A2
54歳52.6kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0
.18
.18
4.85
22.9 %
44.3 %
4.81
23.1 %
50.0 %
No.59
36.1 %
44.4 %
No.17
34.5 %
54.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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