桐生

一般

みどり市発足18周年記念市議会議長杯

1R

締切 17:15

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

川上 聡介

B1
46
55.6kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.16

.17

5.05

34.2 %

52.6 %

4.48

36.0 %

40.0 %

No.56

25.0 %

47.9 %

No.48

37.9 %

53.0 %

5R
3
.11
3
10R
6
.34
2

田中 堅

A2
37
51.5kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.18

.18

4.91

26.4 %

44.8 %

5.26

29.8 %

55.4 %

No.65

22.7 %

43.2 %

No.16

29.2 %

46.1 %

4R
5
.25
10R
3
.31
3
34
52.1kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.16

.15

4.65

30.8 %

41.1 %

4.67

44.4 %

44.4 %

No.32

38.0 %

50.0 %

No.58

22.9 %

50.8 %

7R
1
.20
11R
4
.16
4
40
53.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

.18

4.67

28.8 %

42.4 %

4.32

23.4 %

38.3 %

No.14

44.2 %

55.8 %

No.56

28.4 %

38.8 %

6R
3
.39
1R
6
.17
5
51
57.7kg
埼玉支部
東京出身
F1
L0

.18

.16

4.22

19.4 %

40.3 %

3.67

16.7 %

33.3 %

No.21

41.7 %

45.8 %

No.18

32.3 %

45.2 %

4R
2
.11
6

君島 秀三

A1
43
52.2kg
滋賀支部
滋賀出身
F1
L0

.14

.13

6.08

38.5 %

61.5 %

5.08

38.5 %

46.1 %

No.54

43.9 %

56.1 %

No.70

24.5 %

43.4 %

12R
3
.14

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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