桐生

一般

みどり市発足18周年記念市議会議長杯

1R

締切 19:09

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

鈴木 猛

B1
50
51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.16

.18

4.58

23.3 %

40.0 %

5.30

37.0 %

51.9 %

No.15

8.9 %

20.0 %

No.66

40.4 %

59.6 %

10R
5
.30
5
4R
3
.18
2

君島 秀三

A1
43
52.2kg
滋賀支部
滋賀出身
F1
L0

.14

.16

6.08

38.5 %

61.5 %

5.08

38.5 %

46.1 %

No.54

43.9 %

56.1 %

No.70

24.5 %

43.4 %

12R
3
.14
5R
6
.14
3

深澤 達徳

A2
43
52.6kg
東京支部
山梨出身
F1
L0

.17

.18

5.84

34.1 %

58.0 %

4.44

16.3 %

44.2 %

No.74

40.0 %

53.3 %

No.23

34.4 %

46.9 %

5R
6
.21
1R
4
.18
4
39
52.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.18

.17

4.67

21.9 %

47.6 %

4.24

19.1 %

42.9 %

No.69

23.3 %

37.2 %

No.43

40.9 %

57.6 %

2R
5
.09
10R
1
.22
5
37
51.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.14

.14

5.15

27.7 %

46.8 %

4.11

11.1 %

33.3 %

No.26

34.1 %

56.8 %

No.51

41.9 %

51.6 %

1R
6
.16
11R
2
.15
6
37
52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.16

.19

5.80

40.6 %

57.5 %

5.53

40.0 %

40.0 %

No.20

35.7 %

54.8 %

No.28

29.9 %

50.8 %

4R
3
.12
9R
1
.24

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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