桐生
一般
第１７回ドラキリュウカップ・得意水面集結戦
締切 18:23
ドラドキ５
1200m
8Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
山口 達也
A2
37歳53.1kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.17
.17
7.10
59.4 %
73.6 %
7.39
77.8 %
77.8 %
No.36
34.5 %
50.9 %
No.16
31.6 %
47.4 %
2
野中 義生
B1
58歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.14
.16
4.19
23.9 %
36.4 %
2.57
14.3 %
14.3 %
No.31
26.9 %
44.2 %
No.12
36.5 %
48.6 %
3
鈴木 猛
B1
50歳51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.15
4.80
25.8 %
42.4 %
5.32
37.8 %
51.4 %
No.27
31.4 %
51.0 %
No.14
33.8 %
45.1 %
4
井上 大輔
B1
38歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
.11
5.81
38.3 %
57.5 %
2.00
0.0 %
0.0 %
No.19
45.1 %
58.8 %
No.33
36.2 %
53.6 %
5
尾嶋 一広
A1
36歳55.4kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.15
6.44
46.9 %
64.6 %
7.80
70.0 %
80.0 %
No.66
30.9 %
40.5 %
No.48
34.7 %
52.0 %
6
磯村 匠
B2
32歳51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.20
5.24
35.3 %
45.6 %
4.92
29.2 %
41.7 %
No.24
41.9 %
55.8 %
No.31
25.0 %
68.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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