桐生

一般

第17回ドラキリュウカップ・得意水面集結戦

1R

締切 19:58

選抜戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

奈須 啓太

A2
40
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.12

.13

5.64

35.7 %

53.5 %

6.44

55.6 %

72.2 %

No.55

30.6 %

46.9 %

No.53

49.3 %

63.4 %

3R
6
.09
3
3R
3
.12
12R
5
.10
3R
4
.14
11R
2
.14
5R
1
.21
12R
5
.08
3R
6
.18
9R
1
.20
5R
6
.11
2

金子 拓矢

A1
40
52.5kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0

.16

.10

6.63

47.6 %

60.7 %

6.27

41.5 %

63.2 %

No.68

44.4 %

57.4 %

No.71

31.9 %

55.6 %

7R
3
.09
12R
6
.05
6R
1
.17
12R
4
.10
8R
5
.07
6R
1
.19
11R
2
.19
4R
6
.09
11R
1
.21
7R
3
.19
3
46
55.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

.15

6.49

46.5 %

67.7 %

6.52

55.2 %

65.5 %

No.52

39.2 %

56.9 %

No.42

35.7 %

58.6 %

6R
1
.15
12R
5
.08
9R
4
.18
3R
6
.15
10R
3
.13
4R
2
.15
12R
1
.23
2R
6
.20
9R
2
.23
3R
5
.04
4

伯母 芳恒

B1
50
56.2kg
東京支部
山梨出身
F0
L0

.18

.17

5.37

30.9 %

52.6 %

5.41

29.6 %

51.9 %

No.41

31.9 %

53.2 %

No.62

28.6 %

45.7 %

2R
1
.23
7R
5
.06
5R
4
.11
4R
2
.14
11R
6
.16
5R
3
.32
4R
4
.12
9R
5
.15
4R
1
.17
5
29
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

.12

5.42

38.1 %

54.8 %

6.39

61.1 %

61.1 %

No.18

28.3 %

50.0 %

No.46

37.7 %

56.5 %

2R
3
.28
1R
2
.23
11R
6
.19
1R
5
.07
4R
4
.18
10R
1
.11
5R
3
.22
9R
3
.21
8R
2
.12
6
51
53.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.19

5.35

33.3 %

53.6 %

5.13

27.7 %

51.8 %

No.33

29.4 %

45.1 %

No.56

26.3 %

36.8 %

6R
2
.14
1R
1
.13
6R
6
.30
6R
3
.10
1R
5
.15
8R
4
.18
1R
1
.10
7R
6
.16
5R
3
.10

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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