桐生
一般
第１７回ドラキリュウカップ・得意水面集結戦
締切 17:55
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
中村 泰平
A2
28歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.14
6.70
54.7 %
73.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.74
41.1 %
57.1 %
No.38
28.4 %
47.8 %
2
池本 輝明
B1
57歳50.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
.18
4.76
27.7 %
43.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.64
51.0 %
66.7 %
No.29
33.3 %
62.5 %
3
金子 拓矢
A1
40歳52.5kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.16
.15
6.63
47.6 %
60.7 %
6.27
41.5 %
63.2 %
No.68
44.4 %
57.4 %
No.71
31.9 %
55.6 %
4
中島 航
B2
29歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.20
.13
4.75
26.2 %
45.9 %
5.35
35.5 %
51.6 %
No.49
36.0 %
54.0 %
No.36
31.4 %
47.1 %
5
後藤 浩
B1
55歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.17
5.21
34.9 %
47.7 %
5.44
32.2 %
57.6 %
No.50
54.2 %
69.5 %
No.30
34.9 %
48.5 %
6
井上 大輔
B1
38歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
.16
5.81
38.3 %
57.5 %
2.00
0.0 %
0.0 %
No.19
45.1 %
58.8 %
No.33
36.2 %
53.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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