桐生
一般
第１７回ドラキリュウカップ・得意水面集結戦
締切 17:28
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
本橋 克洋
A2
50歳52.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.16
5.90
44.4 %
58.1 %
5.75
40.2 %
59.0 %
No.75
34.1 %
56.8 %
No.50
32.4 %
39.4 %
2
塩崎 優司
B1
51歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.19
4.51
25.0 %
39.0 %
5.00
27.3 %
42.4 %
No.17
46.0 %
75.7 %
No.74
27.0 %
47.3 %
3
土屋 太朗
B1
54歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.16
4.86
25.8 %
46.2 %
5.82
38.5 %
58.7 %
No.45
32.6 %
55.1 %
No.18
32.4 %
45.1 %
4
新田 智彰
B1
50歳54.9kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.18
.19
4.43
25.0 %
38.2 %
5.33
40.0 %
60.0 %
No.23
44.2 %
63.5 %
No.67
32.3 %
46.1 %
5
鈴木 猛
B1
50歳51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.17
4.80
25.8 %
42.4 %
5.32
37.8 %
51.4 %
No.27
31.4 %
51.0 %
No.14
33.8 %
45.1 %
6
岡部 哲
B1
49歳51.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.18
4.16
22.9 %
32.3 %
4.76
29.4 %
45.1 %
No.21
40.4 %
45.6 %
No.69
36.0 %
56.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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