桐生
一般
第１７回ドラキリュウカップ・得意水面集結戦
締切 18:54
ＤＫ特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
大橋 純一郎
A1
43歳52.8kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.14
.13
6.05
41.5 %
57.5 %
6.44
56.4 %
61.5 %
No.63
37.0 %
47.8 %
No.39
25.4 %
38.0 %
2
岡村 将也
A2
34歳53.8kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.15
.14
5.27
34.3 %
49.3 %
6.90
60.0 %
70.0 %
No.71
40.0 %
60.0 %
No.52
31.6 %
53.2 %
3
宮下 元胤
A2
41歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.17
5.61
37.0 %
57.6 %
5.85
30.4 %
52.2 %
No.72
41.1 %
53.6 %
No.68
30.9 %
45.6 %
4
酒見 峻介
A2
38歳52.0kg
佐賀支部
兵庫出身
F0
L0
.17
.12
5.98
43.4 %
60.7 %
5.50
38.9 %
38.9 %
No.62
45.6 %
56.5 %
No.22
24.3 %
40.5 %
5
磯村 匠
B2
32歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.17
5.24
35.3 %
45.6 %
4.92
29.2 %
41.7 %
No.24
41.9 %
55.8 %
No.31
25.0 %
68.8 %
6
鈴木 唯央
B2
23歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
1.64
2.4 %
7.1 %
1.76
4.8 %
9.5 %
No.12
31.8 %
36.4 %
No.51
43.1 %
54.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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