桐生
一般
第２７回東京スポーツ杯
締切 17:37
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
西村 拓也
A1
37歳52.1kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.14
.13
6.28
34.9 %
54.1 %
7.68
57.9 %
79.0 %
No.44
36.5 %
48.1 %
No.57
32.8 %
41.8 %
2
小畑 実成
B1
57歳52.9kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.15
.14
4.72
26.2 %
41.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.37
21.6 %
41.2 %
No.49
18.4 %
34.2 %
3
加藤 奈月
B1
35歳53.7kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.20
.23
4.52
18.5 %
38.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.73
23.6 %
40.0 %
No.54
30.1 %
49.3 %
4
山下 夏鈴
B1
26歳45.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.19
4.32
27.7 %
35.4 %
2.75
12.5 %
25.0 %
No.59
35.8 %
44.8 %
No.20
37.1 %
58.6 %
5
齋藤 真之
B1
36歳53.4kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.19
.22
4.51
20.6 %
41.3 %
4.63
25.0 %
50.0 %
No.69
22.6 %
34.0 %
No.53
48.8 %
65.8 %
6
庄司 樹良々
B1
33歳54.2kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
.18
5.46
35.8 %
53.7 %
5.94
37.5 %
56.3 %
No.47
34.9 %
54.5 %
No.65
28.2 %
47.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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