桐生
一般
第２７回東京スポーツ杯
締切 17:08
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
牟田 奨太
B1
26歳55.1kg
静岡支部
長崎出身
F0
L0
.14
.14
5.14
37.9 %
49.4 %
4.62
31.1 %
46.7 %
No.53
13.5 %
28.9 %
No.48
34.6 %
51.3 %
2
河上 年昭
B1
54歳52.8kg
埼玉支部
岡山出身
F1
L0
.15
.15
4.80
23.9 %
46.5 %
5.46
34.3 %
62.9 %
No.45
32.2 %
54.2 %
No.55
35.0 %
60.0 %
3
河合 佑樹
A1
37歳51.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.13
.15
7.63
62.5 %
76.7 %
6.84
48.4 %
74.2 %
No.40
32.9 %
47.1 %
No.68
33.3 %
47.4 %
4
沢田 昭宏
A2
38歳53.3kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.16
.17
5.44
37.9 %
52.6 %
4.65
35.3 %
41.2 %
No.41
33.3 %
54.4 %
No.64
38.2 %
50.0 %
5
小林 一樹
A2
44歳55.9kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.13
.11
5.94
38.1 %
63.9 %
5.50
39.3 %
57.1 %
No.16
26.0 %
42.0 %
No.43
38.2 %
52.6 %
6
小池 修平
A1
28歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.16
7.43
54.5 %
75.5 %
5.50
50.0 %
50.0 %
No.51
52.2 %
69.6 %
No.29
32.1 %
59.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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