桐生
一般
第２７回東京スポーツ杯
締切 20:04
選抜戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
土屋 智則
A1
39歳52.2kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.13
.12
6.42
34.6 %
55.1 %
7.07
58.5 %
70.2 %
No.56
22.8 %
47.4 %
No.11
32.9 %
52.6 %
2
齋藤 真之
B1
36歳53.1kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.19
.20
4.51
20.6 %
41.3 %
4.63
25.0 %
50.0 %
No.69
22.6 %
34.0 %
No.53
48.8 %
65.8 %
3
山地 正樹
A2
47歳56.7kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
.18
5.21
38.4 %
50.0 %
4.93
23.3 %
46.5 %
No.24
36.5 %
50.0 %
No.26
42.7 %
57.3 %
4
野末 智一
A2
45歳52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
.18
5.14
30.0 %
52.7 %
5.26
34.8 %
52.2 %
No.13
25.5 %
31.4 %
No.47
25.7 %
43.2 %
5
河上 年昭
B1
54歳52.8kg
埼玉支部
岡山出身
F1
L0
.15
.18
4.80
23.9 %
46.5 %
5.46
34.3 %
62.9 %
No.45
32.2 %
54.2 %
No.55
35.0 %
60.0 %
6
吉川 勇作
B1
35歳54.6kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.16
.18
3.84
19.6 %
37.0 %
2.67
0.0 %
22.2 %
No.32
40.6 %
53.6 %
No.13
26.2 %
44.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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