桐生
一般
第２７回東京スポーツ杯
締切 15:19
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
湯淺 紀香
B1
25歳47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.23
.09
3.78
15.9 %
30.4 %
3.18
13.2 %
21.1 %
No.58
42.1 %
57.9 %
No.51
38.3 %
48.1 %
2
中渡 修作
B1
50歳53.6kg
福岡支部
鹿児島出身
F0
L0
.17
.17
4.13
21.9 %
32.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.43
26.2 %
50.8 %
No.40
36.5 %
54.0 %
3
庄司 樹良々
B1
33歳54.4kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
.15
5.46
35.8 %
53.7 %
5.94
37.5 %
56.3 %
No.47
34.9 %
54.5 %
No.65
28.2 %
47.4 %
4
野田部 宏子
A2
33歳53.4kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.12
.14
4.49
22.9 %
37.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.60
37.7 %
64.2 %
No.25
17.1 %
31.6 %
5
川原 正明
B1
50歳52.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.14
.15
5.47
44.3 %
49.4 %
4.77
36.4 %
45.5 %
No.61
25.0 %
39.3 %
No.15
30.9 %
42.6 %
6
長尾 京志郎
B1
35歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.16
.21
4.97
24.7 %
48.0 %
4.93
21.4 %
42.9 %
No.28
27.0 %
50.8 %
No.46
38.0 %
55.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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