桐生
一般
第２７回東京スポーツ杯
締切 19:02
ＤＫ特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
山下 夏鈴
B1
26歳45.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.11
4.32
27.7 %
35.4 %
2.75
12.5 %
25.0 %
No.59
35.8 %
44.8 %
No.20
37.1 %
58.6 %
2
西村 美智子
A2
40歳50.0kg
香川支部
香川出身
F1
L0
.15
.17
6.22
47.3 %
59.1 %
6.52
44.4 %
63.0 %
No.75
33.3 %
57.4 %
No.19
34.3 %
48.6 %
3
野田部 宏子
A2
33歳53.4kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.12
.11
4.49
22.9 %
37.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.60
37.7 %
64.2 %
No.25
17.1 %
31.6 %
4
中田 夕貴
B2
31歳47.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.21
.20
5.26
36.0 %
51.5 %
5.62
26.9 %
50.0 %
No.48
23.7 %
44.1 %
No.28
31.2 %
52.0 %
5
湯淺 紀香
B1
25歳47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.23
.23
3.78
15.9 %
30.4 %
3.18
13.2 %
21.1 %
No.58
42.1 %
57.9 %
No.51
38.3 %
48.1 %
6
加藤 綾
B1
41歳51.4kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.19
.17
4.86
28.9 %
48.2 %
3.94
18.8 %
25.0 %
No.27
30.0 %
46.7 %
No.37
31.3 %
51.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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