桐生
一般
第５７回サンケイスポーツ杯
締切 15:40
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
本吉 正樹
B1
58歳54.6kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
.18
4.76
24.7 %
44.7 %
4.19
16.1 %
38.7 %
No.64
46.7 %
61.7 %
No.39
27.2 %
39.5 %
2
柳沢 一
A1
43歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
.14
6.80
46.4 %
65.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.14
33.3 %
48.3 %
No.49
17.9 %
32.1 %
3
福田 翔吾
B1
26歳52.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
.13
5.25
36.1 %
53.6 %
4.94
25.0 %
56.3 %
No.30
26.5 %
51.5 %
No.30
34.6 %
48.1 %
4
繁野谷 圭介
A1
49歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
.19
6.25
43.5 %
62.9 %
6.67
47.6 %
71.4 %
No.19
40.0 %
56.7 %
No.31
17.9 %
46.4 %
5
加藤 高史
A2
54歳52.3kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0
.18
.16
4.97
28.3 %
45.6 %
4.92
30.6 %
50.0 %
No.75
30.6 %
53.2 %
No.40
39.0 %
54.9 %
6
中田 友也
B1
34歳55.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.18
5.30
30.7 %
55.5 %
5.31
30.6 %
56.5 %
No.41
30.3 %
53.0 %
No.43
40.0 %
52.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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