桐生
一般
第７回赤城カントリー倶楽部杯
締切 18:34
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
黒柳 浩孝
A2
42歳53.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.17
6.03
38.3 %
62.6 %
6.60
46.7 %
70.0 %
No.18
28.7 %
47.1 %
No.53
42.4 %
60.6 %
2
一色 凌雅
B2
25歳57.7kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.20
.20
4.30
22.4 %
35.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.24
35.4 %
48.1 %
No.61
40.8 %
56.1 %
3
小坂 宗司
B1
43歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.10
5.53
35.2 %
53.7 %
5.10
30.0 %
55.0 %
No.20
32.6 %
52.3 %
No.34
28.6 %
46.8 %
4
尾道 佳諭
B2
24歳53.3kg
埼玉支部
長崎出身
F0
L0
.17
.15
1.78
0.0 %
6.3 %
1.67
0.0 %
0.0 %
No.40
33.0 %
47.9 %
No.38
37.2 %
54.3 %
5
松村 敏
A1
40歳52.3kg
福岡支部
熊本出身
F0
L0
.12
.13
7.18
55.9 %
73.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.19
33.3 %
51.3 %
No.63
34.0 %
51.5 %
6
渡邊 裕貴
B1
38歳52.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.18
4.45
30.2 %
39.6 %
3.74
20.0 %
25.7 %
No.75
30.9 %
54.3 %
No.39
24.5 %
36.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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