桐生
一般
第７回赤城カントリー倶楽部杯
締切 16:16
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
品川 二千翔
B1
25歳52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.19
.18
4.64
22.7 %
44.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.53
15.0 %
28.3 %
No.74
24.4 %
44.4 %
2
濱崎 直矢
A2
41歳53.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.13
6.49
52.6 %
67.4 %
7.08
55.9 %
64.4 %
No.35
22.9 %
39.6 %
No.32
40.6 %
56.3 %
3
一色 凌雅
B2
25歳57.7kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.20
.21
4.30
22.4 %
35.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.24
35.4 %
48.1 %
No.61
40.8 %
56.1 %
4
笹木 香吾
B1
24歳53.2kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.18
.18
3.01
9.8 %
21.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.39
21.5 %
47.7 %
No.13
22.4 %
40.8 %
5
秋元 哲
A1
35歳51.5kg
埼玉支部
栃木出身
F0
L0
.14
.16
6.85
53.1 %
71.2 %
6.05
42.1 %
59.6 %
No.45
27.6 %
52.6 %
No.27
35.5 %
55.9 %
6
野長瀬 正孝
A2
56歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.16
5.98
41.5 %
62.3 %
6.37
36.8 %
73.7 %
No.55
33.8 %
52.0 %
No.31
18.9 %
48.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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