桐生

一般

第7回赤城カントリー倶楽部杯

1R

締切 20:07

予選特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

秋元 哲

A1
35
51.5kg
埼玉支部
栃木出身
F0
L0

.14

.13

6.85

53.1 %

71.2 %

6.05

42.1 %

59.6 %

No.45

27.6 %

52.6 %

No.27

35.5 %

55.9 %

11R
2
.21
5
3R
3
.10
2

新田 泰章

A2
37
52.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.16

.14

6.87

57.8 %

73.5 %

5.88

25.0 %

75.0 %

No.33

30.3 %

47.4 %

No.48

32.4 %

50.5 %

4R
6
.24
5R
4
.20
3
35
51.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.15

.16

6.29

43.5 %

61.1 %

5.86

37.1 %

48.6 %

No.72

41.5 %

51.2 %

No.25

21.3 %

35.1 %

5R
2
.17
12R
6
.19
6R
1
.13
4

岡部 貴司

B1
49
54.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.17

.20

5.15

33.7 %

44.5 %

4.74

26.3 %

47.4 %

No.44

36.7 %

51.9 %

No.67

26.5 %

44.9 %

5R
1
.19
9R
5
.18
5
38
52.4kg
長崎支部
熊本出身
F0
L0

.14

.13

3.12

7.1 %

21.4 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.26

34.1 %

56.8 %

No.20

31.6 %

55.8 %

6R
3
.12
4R
5
.07
6
30
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.14

.13

7.83

57.3 %

69.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.22

37.0 %

55.6 %

No.73

35.4 %

50.5 %

12R
2
.14
7R
3
.16

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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