桐生
一般
ＭＢＰ津幡開設１１周年記念
締切 19:20
選抜戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
浅見 宗孝
B1
51歳53.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.13
4.09
18.1 %
36.2 %
3.87
21.7 %
34.8 %
No.23
33.7 %
53.5 %
No.58
25.5 %
50.0 %
2
原田 秀弥
A2
45歳54.3kg
大阪支部
奈良出身
F0
L0
.16
.19
6.07
42.6 %
61.4 %
5.32
36.0 %
44.0 %
No.49
36.2 %
52.1 %
No.46
40.0 %
55.8 %
3
松竹 大輔
A2
37歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.17
5.64
39.8 %
51.2 %
5.73
46.7 %
46.7 %
No.16
27.3 %
37.7 %
No.73
39.3 %
54.2 %
4
深澤 達徳
A2
43歳52.2kg
東京支部
山梨出身
F0
L0
.17
.19
5.37
31.6 %
51.9 %
4.74
22.2 %
50.0 %
No.66
28.6 %
37.1 %
No.13
20.2 %
38.3 %
5
飯山 泰
A1
46歳52.1kg
東京支部
長野出身
F0
L0
.13
.13
6.13
42.2 %
59.4 %
6.50
50.0 %
65.6 %
No.50
48.4 %
68.4 %
No.41
29.0 %
46.2 %
6
秋山 広一
A1
48歳52.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.14
.23
6.57
48.4 %
64.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.69
25.0 %
37.5 %
No.14
33.3 %
46.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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