桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 20:06
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
角谷 健吾
A1
51歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.18
5.87
42.6 %
59.4 %
7.38
65.5 %
79.3 %
No.68
49.5 %
60.4 %
No.12
33.6 %
44.3 %
2
金子 萌
A1
34歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.14
.15
5.59
40.2 %
55.4 %
5.50
50.0 %
50.0 %
No.21
34.6 %
46.1 %
No.34
28.2 %
46.6 %
3
古川 誠之
A2
45歳53.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.15
6.44
50.0 %
65.3 %
6.13
50.0 %
60.5 %
No.26
30.9 %
50.0 %
No.62
30.4 %
47.3 %
4
山ノ内 雅人
A2
33歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.13
.14
6.00
42.3 %
61.5 %
6.13
37.5 %
50.0 %
No.36
37.3 %
55.5 %
No.59
37.6 %
53.0 %
5
浜本 裕己
B1
36歳50.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.15
3.89
14.4 %
30.9 %
4.04
24.0 %
28.0 %
No.24
32.7 %
42.3 %
No.17
30.5 %
46.3 %
6
佐藤 旭
B1
41歳53.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.17
5.62
39.1 %
59.1 %
5.50
30.0 %
70.0 %
No.50
50.0 %
68.9 %
No.35
35.9 %
48.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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