桐生

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in桐生

1R

締切 16:41

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

樋口 範政

B1
45
55.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.19

.17

3.75

13.7 %

31.6 %

4.44

22.2 %

40.7 %

No.64

41.5 %

58.5 %

No.51

36.6 %

47.3 %

2R
2
.18
4
7R
5
.29
2
41
52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

.18

5.62

39.1 %

59.1 %

5.50

30.0 %

70.0 %

No.50

50.0 %

68.9 %

No.35

35.9 %

48.7 %

11R
6
.17
3

藤田 靖弘

A2
40
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.15

.14

5.76

39.7 %

56.4 %

6.04

41.3 %

62.5 %

No.55

34.0 %

50.9 %

No.48

33.9 %

53.0 %

4R
4
.19
10R
1
.19
4
22
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

.15

5.81

39.5 %

58.0 %

2.33

0.0 %

11.1 %

No.71

31.9 %

53.9 %

No.29

37.7 %

58.8 %

5R
2
.11
5
47
54.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.17

.15

4.89

30.6 %

44.6 %

5.20

40.0 %

40.0 %

No.13

28.1 %

47.2 %

No.70

23.9 %

43.1 %

1R
6
.18
9R
3
.18
6
31
52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.15

.15

5.75

35.4 %

60.0 %

7.11

61.1 %

72.2 %

No.27

32.2 %

49.6 %

No.54

29.8 %

47.4 %

1R
5
.12
8R
1
.20

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記資金決済法に基づく表示運営会社