桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 20:09
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
金子 萌
A1
34歳51.5kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.14
.12
5.59
40.2 %
55.4 %
5.50
50.0 %
50.0 %
No.21
34.6 %
46.1 %
No.34
28.2 %
46.6 %
2
池田 雄一
A1
42歳52.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.14
6.10
44.4 %
63.3 %
5.89
43.9 %
61.4 %
No.40
32.7 %
45.1 %
No.49
20.5 %
36.8 %
3
山ノ内 雅人
A2
33歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.13
.12
6.00
42.3 %
61.5 %
6.13
37.5 %
50.0 %
No.36
37.3 %
55.5 %
No.59
37.6 %
53.0 %
4
上條 嘉嗣
A1
34歳52.4kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
.20
6.94
57.3 %
73.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.62
33.0 %
47.3 %
No.68
31.3 %
48.2 %
5
磯村 匠
B2
33歳50.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.21
4.95
29.5 %
42.6 %
4.58
24.2 %
36.4 %
No.46
43.8 %
60.7 %
No.44
44.9 %
55.9 %
6
鈴木 猛
B1
50歳51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.20
4.86
27.7 %
42.6 %
4.91
34.8 %
45.6 %
No.14
35.0 %
51.5 %
No.55
31.8 %
55.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』